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UG8.5车削内壁加工操作方法

作者:曾彪 发布时间:2018-09-11 浏览:

    内壁车削加工一般用于车削回转体内径,加工时采用刀具中心线和回转体中心线相互平行的方式来切削工件的内壁,这样还可以有效的避免在内部曲面中中生成的残余波峰,下面通过一个简单的例子来进行说明。

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如上图所示一个内孔零件,大径为250,最小内径为150,长度为400的尺寸。

毛坯管料如下:

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大径为250,内径为150,长度为400

操作步骤如下

第一步:创建或打开模型部件,进入到UG加工模块,选择车削加工模板:

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第二步:创建机床坐标系

右键单击工序导航器空白处,弹出以下界面,选择几何视图:

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双击MCS_SPINDLE结点,弹出以下对话框,点击图示按钮,设置机床坐标系

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点击按钮后弹出对话框,动态选择如下参考坐标系

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指定车床工作平面为XM_YM,如下:

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点击确定完成。

 

第三步:创建几何体

双击MCS_SPINDLE结点下的子节点WORKPIECE,弹出对话框

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点击上图的指定部件按钮,选择如下部件

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点击确定,回退到工件对话框,

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显示部件按钮高亮后点击确定。

 

第四步:指定车加工几何体。

双击WORKPIECE结点下的TRUNING_WORKPIECE结点,弹出对话框,

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点击上图指定毛坯边界按钮,弹出对话框。

    这里由于我们的模型是空心的,所以我们选择管料,根据模型的外径为250mm,最小内径为150,长度为400,所以我们设置棒料外径为250mm,内径为150,长度为400(实际加工过程中应根据实际的管料尺寸定义),参考点位置设置为在主轴箱处

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定义好棒料的尺寸后,我们需要定义管料的位置,点击上图的选择按钮:

弹出对话框,选择如下所示点

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点击确定后回退至选择毛坯对话框,点击显示毛坯按钮,系统出现毛坯边界如下所示:

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点击确定,回退至车削工件对话框,发现指定毛坯边界按钮高亮

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点击确定结束车削工件定义操作。

接下来定义车加工横截面,找到工具菜单栏下的车加工横截面按钮:

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弹出对话框,点击如下按钮,选择部件:

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再点击如下按钮:

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接着再点击简单剖面按钮:

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完成上述步骤后,点击鼠标中键确认。工件几何体上出现如下车削截面线:

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然后点击取消关闭车加工横截面对话框。

第五步:定义刀具

切换至机床视图,插入刀具:

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点击后弹出对话框,选择车刀过滤选项,选择内壁车刀,刀具选择如下:

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点击确定,弹出对话框,切换至工具选项卡,和夹持器选项卡,参数分别设置如下:

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点击确定,完成内壁加工刀具的定义,观察到工序导航器机床视图中多了如下刀具。

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第六步:定义沟槽加工工序

将工序导航器切换至程序顺序视图

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杨金点击PROGRAM结点,找到插入工序按钮:

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弹出对话框,选择上一步创建的刀具,几何体选择之前创建的车削几何体。方法为LATHE_ROUGH参数设置如下:

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点击确定,弹出对话框,点击切削区域显示按钮,如下,观察切削区域是否有误:

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观察切削区域无误后,为了显示效果,刀轨设置参数都采用默认值。

接下来设置余量,点击如下切削参数按钮,弹出对话框,切换至余量选项卡,参数如下:

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点击确定后,回退至外侧粗车对话框。

接下来我们要初始化刀具的位置,设置刀具的出发点起刀点退刀位置等参数,点击外侧粗车对话框中的非切削移动按钮

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弹出非切削移动对话框,切换至逼近选项卡,设置出发点,点选项为指定,点击指定点按钮

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弹出对话框,点位置和参数如下(这个点的位置要定义得当,并不是唯一的,只要车刀运动到此点与工件没有干涉就可以):

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单击确定,在定义运动至逼近点的类型,以及起点位置:

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指定点如下(这个点是逼近点,刀具到达这个点之后开始以工进的速度运动,因此该点的位置应该离毛坯几何体的外边缘较近):

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点击确定后,我们还要设置返回点,即刀具加工完成之后返回的位置点,我们一般设置和出发点一样。在非切削移动对话框中切换至离开选项卡,设置返回点,运动类型为先径向,再轴向,点选项为点,点击指定点按钮,参数如下:

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点击确定完成后,设置主轴转速和切削进给,参数如下:

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设置完成后生成刀轨:

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效果如下:

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仿真刀路,按如确认按钮,进行3D仿真

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仿真无误后点击确定,沟槽加工刀路就生成了

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第七步:进行后处理

点击工序结点,找到后处理按钮,弹出对话框,参数设置如下:

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点击确定后生成后处理文件:

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总结:

  1. 内臂加工和外形粗车加工比较相似,一般步骤如下:

  2. a.定义机床坐标系,机床工作平面

  3. b.定义几何体(在这一步可以不用定义毛坯体)

  4. c.定义车削几何体(这一步要定义毛坯几何体,也叫毛坯边界)

  5. d.定义粗车加工刀具

  6. e.创建粗车加工程序

  7. f.后处理程序

  8. 退刀的时候一定要先径向再轴向。

    下面是练习文件:

 

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